Нехватка водителей фур, которая фиксировалась впрошлом году, в2024-м обострилась представители отрасли жалуются

Нехватка водителей фур, которая фиксировалась в прошлом году, в 2024-м обострилась — представители отрасли жалуются, что дефицит таких специалистов достиг 25%.

Подтвердили проблему и в крупнейших рекрутинговых компаниях: с начала года количество соответствующих вакансий увеличилось в полтора раза по сравнению с тем же периодом 2023 года.

Нехватка персонала уже приводит к простою автопарков, утверждают эксперты.

Молодые люди неохотно идут учиться на категорию прав СЕ из-за высокой стоимости обучения, которая составляет 150 тыс. рублей, а также длительного срока подготовки — до полутора лет.

В России также не хватает соответствующих автошкол. Обучением по категории CE занимается менее половины площадок по всей стране.

Кроме того, большая часть действующих автошкол готовит учеников на устаревших тягачах с прицепами, не обучает навыкам управления современной техникой, заполнению документов, не дает знаний в области крепления грузов, считает глава Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов.