Батайское время
03:50
Понедельник, 25 Сентября
| сегодня | завтра | |||
| 102.25 | 102.25 | |||
| 96.04 | 96.04 | |||
Рекламный баннер 990x90px top
Специалисты подрядной организации собрали первые части навеса над зоной выгрузки железнодорожного фронта АО "Терминал Астафьева"
11:50 18.01.2021
По словам главного инженера компании "Альпар Плюс" Дмитрия Малахова, на сборочную площадку привозят отсортированные детали под укрупненную сборку конкретной конструкции. Всего из Испании доставили более чем несколько сотен тысяч деталей, сообщили в пресс-службе АО "Терминал Астафьева".
Показать полностью...
"В настоящий момент мы собрали первые четыре колонны и четыре балки одной из частей навеса. Работа кропотливая — только на одном из самых крупных фрагментов пришлось соединить 4 тысячи метизных деталей (болты, гайки, шайбы), около 55 наименований. Далее будем их укрупнять при монтаже на капителях. А на этой сборочной площадке начнем сборку следующих частей — фрагментов панелей фасада навеса", — рассказал Дмитрий Малахов.
Отметим, что конструкция навеса изготовлена в Испании по индивидуальному заказу . Чтобы она была легкая и жесткая, здесь будет диафрагма жесткости из тросов, которые натягиваются под определенное усилие. Как признают приморские строители, объектов такой сложности нет на Дальнем Востоке — монтаж объемного "шатра" из алюминия будет проходить на высоте от 12 до 40 метров прямо на производственной площадке предприятия.
Собранные сталелюминиевые опоры навеса будут стоять на капителях — уширениях бетонных опор. Строго по графику производства работ, на производственной площадке готовы шесть конструкций.
Отметим, что проектировщики навеса учли приморские погодные условия, с тем, чтобы конструкция выдержала и ветровую, и дождевую нагрузку. В "Терминале Астафьева" изучили подобные практики в портах ближайших соседей, Японии и Кореи, схожих с Приморьем по климату.
"Монтаж крытого навеса на "Терминале Астафьева" — это следующий шаг по переходу на экологически безопасную перевалку угля. В числе мер по пылеподавлению, уже успешно внедренных на предприятии, стоит отметить двухуровневый контур пылеветрозащитных экранов, постоянная работа двух десятков снежных пушек и пылесборной машины Centurion и прочие мероприятия", — рассказал исполнительный директор АО "Терминал Астафьева" Александр Ганин.
Показать полностью...
"В настоящий момент мы собрали первые четыре колонны и четыре балки одной из частей навеса. Работа кропотливая — только на одном из самых крупных фрагментов пришлось соединить 4 тысячи метизных деталей (болты, гайки, шайбы), около 55 наименований. Далее будем их укрупнять при монтаже на капителях. А на этой сборочной площадке начнем сборку следующих частей — фрагментов панелей фасада навеса", — рассказал Дмитрий Малахов.
Отметим, что конструкция навеса изготовлена в Испании по индивидуальному заказу . Чтобы она была легкая и жесткая, здесь будет диафрагма жесткости из тросов, которые натягиваются под определенное усилие. Как признают приморские строители, объектов такой сложности нет на Дальнем Востоке — монтаж объемного "шатра" из алюминия будет проходить на высоте от 12 до 40 метров прямо на производственной площадке предприятия.
Собранные сталелюминиевые опоры навеса будут стоять на капителях — уширениях бетонных опор. Строго по графику производства работ, на производственной площадке готовы шесть конструкций.
Отметим, что проектировщики навеса учли приморские погодные условия, с тем, чтобы конструкция выдержала и ветровую, и дождевую нагрузку. В "Терминале Астафьева" изучили подобные практики в портах ближайших соседей, Японии и Кореи, схожих с Приморьем по климату.
"Монтаж крытого навеса на "Терминале Астафьева" — это следующий шаг по переходу на экологически безопасную перевалку угля. В числе мер по пылеподавлению, уже успешно внедренных на предприятии, стоит отметить двухуровневый контур пылеветрозащитных экранов, постоянная работа двух десятков снежных пушек и пылесборной машины Centurion и прочие мероприятия", — рассказал исполнительный директор АО "Терминал Астафьева" Александр Ганин.
ЧИТАТЬ ТАКЖЕ ПО ТЕМЕ
Оставить сообщение: